Home Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

6.5 V12 | Full carbon | Pano-dak | Lift | Massage

€ 7.303,22

Vanaf prijs p/mnd

- Aanschafwaarde
- € 575.000,00
- Bouwjaar
- 10/2025
- Brandstof
- Benzine
- Bijtelling
- %
- Kilometerstand
- 7615 KM
- Carrosserie
- SUV

Bekijk alle specificaties

Auto is jouw eigendom, jij bent economisch eigenaar.

Looptijd in maanden

Kies hoe lang u uw auto wilt leasen. Hoe langer de looptijd, hoe lager het maandtarief.

Aanbetaling

€

Slottermijn

€

Maandbedrag

€ 7.303,22 / mnd*

Ferrari Purosangue 6.5 V12 | Full carbon | Pano-dak | Lift | Massage

Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2023 - 2026

Technische informatie
Koppel: 716 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 100 liter
Acceleratie (0-100): 3,3 s
Wielbasis: 302 cm

Interieur
Bekleding: Leder

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl verkoop@wimprins.nl

Ferrari Purosangue, de mysterie omtrent V12-magie in SUV-gedaante

Met zwarte magie valt niet te spotten. Deze Ferrari weet dit als geen ander te onderschrijven. In Nero Daytona is de Purosangue een mysterieus mooie verschijning. Qua performance is de supercar in SUV-gedaante echter een open boek: V12, non-turbo, vol volume. En daarmee is de techniek zo puur als de samenstelling, want de full carbon (!) exterior trim gaat helemaal op in de duistere uitstraling van onze Purosangue. Hoe anders is de resterende aankleding: de Cuoio lederen, geventileerde massagestoelen leggen de luxe ziel van Ferrari’s enige echte Utility Vehicle bloot. Daarbovenop beschikt de High-Performance Crossover over veel alcantara, een panoramadak, Front Liftsysteem, Surround View, Active Matrix LED-koplampen, HomeLink en Burmester audio. De beste muziek komt desondanks voort uit 725 opzwepende paarden in het front. Beleef Ferrari’s 12-cilinder magie op de comfortabelste manier ooit. Nu exclusief bij Prins.

Purosangue exterieur: Nero Daytona lak, Glossy Forged Diamond Wheels, full-carbon spec.
Met vier portieren – waarvan de achterste twee achterwaarts openen, een coupé-daklijn, hogere carrosserie, beperkte bodemvrijheid, lang front en alle mogelijke carbon extra’s, is de Ferrari Purosangue onmogelijk in een segment te duwen. Niet supercar, GT, crossover of SUV, maar enkel de afkorting FUV dekt daarom de lading: de Utility Vehicle volgens Ferrari. Het inktzwarte Nero Daytona lakwerk maakt de mysterie rondom het model compleet. Grille, sierlijsten en een aanzienlijk deel van de Glossy Forged Diamond Wheels; elk detail sluit naadloos aan op het ogenschijnlijk duistere DNA van deze macchina. Maar schijn bedriegt, want zijn asfalt verpulverende potentie is allesbehalve een publiek geheim. De volledige carbon uitdossing – inclusief front spoiler, wheelhouse flares, sideskirts en diffusor – zal ongetwijfeld vederlicht zijn, echter is zwaar geliefd onder puristen. Giallo remklauwen en dito Scuderia Shields op de voorschermen knallen er qua kleur uit. Alsof de volgende eigenaar van deze Prancing Horse nog te stoppen is… De Tricolore achterop de kofferklep bevestigt dat dit paradepaardje van Italiaanse komaf is. Met alle flair van dien.

Purosangue interieur: Cuoio alcantara, Cuoio / Nero lederen details, panoramisch dak
Nero vanbuiten, Cuoio vanbinnen. In deze configuratie is de Purosangue een smaakmaker van jewelste: het bruine leder op de stoelen wordt afgewisseld met Cuoio alcantara op de portieren, het dashboard, de hemelkleding, stijlen, midden-/tunnelconsole , luggage compartment en tevens op de onderste vlakken van de 4 zetels. Het geheel doet bijzonder exclusief aan. De Nero lederen bovenzijde van het dashboard met bijpassend stuurwiel, steekt uitzonderlijk fraai af bij de rest van de cockpit. Voor de finishing touch voegde Maranello hier een aluminium rev-counter en Beige Chiaro Cavallino’s in de hoofdsteunen aan toe. Dit is geen designinterieur. Dit is een Italiaanse modehuis op wielen.

Extra’s: gekoelde massagestoelen, Front Lift, Active Matrix LED’s, Surround View, HomeLink
Anders dan een luxe GT, beschikt de Ferrari Purosangue over 4 volwaardige stoelen met veel bewegingsvrijheid. In dat opzicht heeft het model meer weg van een topklasse limousine met executive seats. Ook de functionaliteiten zijn hierop afgestemd: voorin profiteert u van stoelmassage, stoelventilatie én verwarming. Achterin treft u eveneens geventileerde + verwarmde zetels. De Active Matrix LED-Headlights doen hun werk volledig automatisch en van het gigantische panoramadak kan iedereen (mee)genieten. En toch heeft de zitpositie van de bestuurder de voorkeur: hier vandaan heeft u immers de volledige controle over opties zoals een Front Lift System (dat een zogenaamde ‘crossover’ hiermee is uitgerust, zegt toch genoeg?), HomeLink garagedeuropener, Burmester audiosysteem, Surround View Camera en niet te vergeten… Het gewicht op het rechter sportpedaal.

Purosangue Performance: V12 magie, non-turbo, full dramatiek
Met 725 pk en 716 Nm koppel verdeeld over twee assen spreekt het voor zich dat de Purosangue tot verpletterende prestaties in staat is. Toch vertelt dit niet het hele verhaal. De manier waarom hij de 0-100 km/h sprint binnen 3,3 seconden volbrengt en via 8 automatische DCT-versnellingen op weg naar een topsnelheid van 310 km/h gaat, is namelijk niet te vergelijken met elke andere Utility Vehicle. De 6,5 liter V12 is atmosferisch van aard en ook het geluid komt ongedempt binnen. Dit is een Ferrari zoals een Ferrari hoort te zijn: opwindend en meeslepend met een gezonde dosis dramatiek.

Koop deze Ferrari Purosangue bij Prins voor wie performance wil horen en voelen, niet alleen zien
Bij een bolide van dit kaliber draait het niet enkel om ‘kale’ performance op papier. Het draait om beleving. Deze moderne ‘crossover’ heeft een hart en een ziel zo puur als zijn egaal zwarte uitdossing. Waar ziet u dat nog tegenwoordig?
Met vriendelijke groet, team Prins.